Pristanek na letališču Beograd

Nikola Tesla je tudi v Srbiji popularen. Glavno letalisce nosi njegovo ime, prav tako najvecja teroelektrarna 40 km juzno od letalisca, ob reki Savi. TENT, kot ji pravijo, pokriva polovico srbskih potreb po elektriki, kurijo lignit iz Kolubare, torej si lahko mislimo, da nekaj stranskih produktov slabsa zrak in podnebne razmere.

Jutro je bilo mrcasto, vendar je kmalu postalo primerno za vizualni let. Vojska na Batajnici je bila aktivna, tako, da so me kmalu poslali bolj na jug, proti Lazarevcu, industrijsko mesto pobrateno z Trbovljami, potem skok v dolino Valjeva, kjer dimniki skrbijo za slab zrak. Preko hribov, v cistem zraku do zasnezenega letalisca Ponikve pri Uzicah, ki so bile skrite pod meglenim slojem. Cacak se je ze izvil iz megle, Kraljevo pa zopet izginilo. Nad Krusevcem je kontrolor v Nisu sporocil, da ima prevec prometa za prelet mesta zato obrat proti Kragujevcu in ponvno nizko nad Savo proti Beogradu, kjer je vidljivost zaradi slabega zraka se vedno slaba.