Tudi v Beogradu težava ni od včeraj, pač pa traja že dlje časa. Vzroki za slab zrak so podobni kot v Sarajevu.
Po mestu se vozi okoli 400 tisoč starih avtomobilov z motorjem »evro 3«, v celotni Srbiji pa kar 800 tisoč takšnih avtomobilov, glavnino, kar 75 odstotkov onesnaženja zraka, pa so lani po uradnih podatkih Agencije za zaščito okolja povzročile male toplarne, ki jih je v vsakem mestu več. Ogromno prispevajo tudi termoelektrarne. Kostolac B nedaleč od Beograda ima največ škodljivih izpustov na Balkanu. Več kot polovico dni leta zrak nad Beogradom sicer miruje in torej umazanije ne odnaša nikamor. Večina delcev PM 2,5 in večjih trdnih delcev PM 10 ostane v Srbiji, podobno je tudi nad BiH in drugimi balkanskimi državami, saj so zračni tokovi v celotni regiji podobni. Zato so meritve onesnaženja zraka, ki jih izvajamo pri projektu Greenlightworldflight Aviationforscience z letalom pomembnen prispevek k dopolnitvi zemeljskih meritev onesnaženja zraka.